Ceasurile stradale cumpărate de municipalitate au început să fie montate.

Ieri, cele 8 ceasuri stradale au sosit  la Iaşi, iar trei dintre ele au fost deja montate în rondul din Fundaţie, Podu Roş şi Pudul de Piatră, însă nu au fost racordate la reţeaua de energie electrică. Celelalte urmează să fie amplasate până la sfârşitul săptămânii în Piaţa Unirii, Piata Voievozilor,  pe Esplanada Oancea, Rapa Galbena si la intrarea in Gradina Botanica. 5 dintre cele 8 ceasuri stradale vor avea cate doua fete rotative si baterii cu litiu, iar celelalte 3 vor avea patru fete si vor fi racordate la reteaua de iluminat.

Mihaela Tarcau

Popularitate: 6% [?]

Candidatul liberal pentru Colegiul 12 Mugur Cozmanciuc s-a intalnit vineri, 21 noiembrie, cu reprezentanti ai locatarilor din blocurile C1 si C2 situate in zona Splai Drept, intre Podul Ros si Podul de Piatra. Intalnirea a avut scopul de a prezenta si dezbate solutia integrata de amenajare a zonei pentru descongestionarea traficului din zona.

“Am anuntat deja ca vreau sa fiu un deputat care ii consulta pe cetateni in permanenta si care se va implica in rezolvarea problemelor oamenilor si va genera solutii. M-am intalnit astazi cu oameni din zona Podu Ros pentru a gasi, impreuna, solutii pentru aceasta zona. Practic, impreuna am ajuns la concluzia ca asfaltarea strazii este primul pas care trebuie facut pentru ca apoi splaiul drept al Bahluiului sa fie deschis circulatiei cu sens unic din sensul Podul Ros – Podul de Piatra. Aceasta masura trebuie sa fie luata in paralel cu crearea unui sens unic pe Soseaua Nationala pe sensul de mers Podul de Piatra – Podu Ros”, declara Mugur Cozmanciuc.

Din analizele facute impreuna cu reprezentantii asociatiilor de proprietari ale blocurilor din zona, aceasta solutie prezinta avantaje multiple: descongestionarea traficului din zona Podul Ros, amenajarea estetica a Splaiului Drept, identificarea de zone noi de parcare dar si eliminarea trepidatiilor produse de tramvaie.

Administratorul Asociatiei de Proprietari a blocului C1, dl. Ioan Ungureanu a declarat: „Consideram ca parlamentarul ales uninominal trebuie sa se implice in rezolvarea problemelor celor care l-au ales. Pe noi autoritatile locale nu ne asculta dar vocea unui parlamentar va avea mai multa greutate.”

Consilierii liberali vor inainta aceasta solutie Comisiei de Circulatie si vor solicita implementarea ei.         

Popularitate: 7% [?]

Pentru a elimina cozile infernale de masini care se formeaza in zona intersectiei Bucium cu Bulevardul Poitiers, sefii municipalitatii au decis sa modifice marcajele rutire si sa instaleze un semafor. Astfel, un semafor cu lumina galben intermitent si verde va fi montat pentru soferii care vin din Bucium si care vor avea liber pe directia Podu Ros, insa doar  pe banda din dreapta, cea de langa ax urmand a fi utilizate de masinile care vin de pe Poitiers. Potrivit lui Mihai Chirica, directorul tehnic al Primariei Iasi, pe strada Bucium, inainte de intersectie, va fi montat  si un panou de avertizare cu textul “Pentru directia inainte folositi banda unu”. De asemenea, pe soseaua Bucium, in zona intersectiei,  axul drumului va fi trasat cu linie continua pentru a evita eventualele coliziuni intre masinile care vin de pe Bucium si de pe Poitier, pe directia Podu Ros.

Popularitate: 6% [?]

Astazi, in Podu Ros, la ora 14.00, un autobuz RATP a intrat in coliziune cu un tramvai, in urma careia cele doua vehicule au fost avariate, iar 4 persoane au fost ranite. Autobuzul de tip MAZ, de pe traseul 28 (Dacia - Podu Ros — Copou) venea dinspre CUG, prin mijlocul rondului din Podu Ros. Soferul autobuzului nu a acordat prioritate tramvaiului 415, care circula pe traseul 5 (Dacia - Tutora), dinspre Podu Ros catre Baza 3.

Dl Maricel Gherca, directorul RATP ne-a declarat ca “vatmanul a redus viteza, dar nu a putut evita coliziunea cu autobuzul. Circulatia tramvaielor a fost intrerupta timp de o ora si zece minute, deoarece a fost foarte greu sa intervenim cu macaraua. Au fost avariate atit tramvaiul, cit si autobuzul, dar reparatiile vor fi facute din asigurari”. O comisie de ancheta din cadrul regiei va stabili cu exactitate cui apartine vina pentru acest accident. “Soferul autobuzului nu a respectat semnificatia indicatorului Stop si vehiculul a intrat in coliziune cu tramvaiul. Conducatorului auto i s-a retinut permisul si se va intocmi dosar penal pentru vatamare corporala din culpa”, ne-a spus dna Virginia Pralea, purtatorul de cuvint al IJP (Inspectoratul Judetean de Politie).

Ranitii au fost transportati cu trei ambulante la spitalele de Neurochirurgie si Urgente pentru investigatii. “Pacientii au fost diagnosticati cu traumatism cranio-cerebral si multiple contuzii si escoriatii la cap. Starea lor este buna, dar vor mai ramine internati in spital pentru supraveghere medicala”, ne-a spus dr. Florin Gramada, purtatorul de cuvint al Spitalului de Neurochirurgie.

Popularitate: 19% [?]