Pasarela din Alexandru este la un pas de a fi deschisa circulatiei pe ambele sensuri, pentru aproximativ o luna. Reprezentantii Primariei spera ca maine sa se redea traficului partea dreapta a podului. Astazi, in jurul pranzului, lucrarile in zona se desfasurau cu incetineala. In capatul dinspre piata utilajele stateau degeaba, iar cei cativa muncitori isi gaseau prilej de relaxare, in conditiile in care lucrarile de reparatii trebuie urgentate. In capatul dinspre Podul de Piatra situatia era aproape aceeasi, insa, la vederea aparatului de fotografiat, muncitorii au inceput sa lucreze cu mai mult spor sub ploaia de indemnuri ale sefului. Daca pana maine vor reusi sa deschida cel de-al doilea sens al podului din Alexandru, traficul se va desfasura aproape normal maximum o luna. Pana atunci, firma care inlocuieste calea de rulare pentru tramvai trebuie sa termine de montat sinele pe un sens. Banda pe care se circula in prezent va fi inchisa pentru lucrari de decopertare a asfaltului, refacerea hidroizolatiei si schimbarea sinelor pe cel de-al doilea sens de mers al tramvaielor.

In capatul celalalt al orasului, cartierul Tatarasi arata ca dupa razboi in zona pietei Chirila. Muncitorii au reusit intr-o saptamana sa sparga asfaltul si sa scoata o parte din sinele de tramvai. Aici lucrarile erau mult mai animate decat la podul din Alexandru, datorita utilajelor cu care se incarca in camioane bucatile de asfalt si sinele. Dupa amiaza doar o parte dintre muncitori lucrau, iar restul asteptau asezati pe trotuar sa se incheie programul de munca. Si in Tatarasi, ca si in Alexandru, sefii de santier au inceput sa strige la muncitori abia dupa ce au vazut ca sunt fotografiati. Lucrarile de modernizare a caii de rulare a tramvaielor au ca termen de finalizare jumatatea lunii noiembrie.

Popularitate: 9% [?]